怒江全自動液壓調正器

一、概述

1、結構組成

皮帶機全自動液壓調正器是由檢驅裝置、油缸、調心托架、固定支架、托棍、油路集成塊、皮帶等組成。

2、結構特點

2.1皮帶機全自動液壓調正器能夠自動檢測皮帶跑偏并予以調整，使皮帶始終運行在設定的范圍之內。

2.2皮帶機全自動液壓調正器不需電源、自動調整、結構簡單、性能可靠、安裝方便。?

2.3皮帶機全自動液壓調正器采用全密封結構，可以在任何惡劣的環境下工作，不怕水、不怕粉塵、不損傷皮帶。

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二、工作原理

皮帶運輸機運行過程中（皮帶運行方向為前方），當皮帶向左側跑偏，接觸左側檢驅裝置的檢驅輪，皮帶與檢驅輪產生的摩擦力會帶動左側檢驅輪轉動，驅動左側油泵轉動；油泵從油箱中吸入液壓油，輸出壓力油經檢驅裝置上的換向回路集成塊進入左側油缸后腔，推動左側油缸活塞，左側油缸前腔的液壓油經油管進入右側油缸前腔，推動右側油缸活塞，右側油缸后腔的油經過右檢驅裝置上的換向回路集成塊回到油箱，左側油缸推，右側油缸拉，帶動專用的調心托輥順時針擺動，驅動皮帶向右側偏移，實現左糾偏功能。同理，當皮帶右側跑偏，接觸右側檢驅裝置的檢驅輪，皮帶與檢驅輪產生的摩擦力會帶動右側檢驅輪轉動，驅動右側油泵轉動；油泵從油管中吸入液壓油，輸出壓力油經檢驅裝置上的換向回路集成塊進入右側油缸后腔，推動右側油缸活塞，右側油缸前腔的液壓油經油管進入左側油缸前腔，推動左側油缸活塞，左側油缸后腔的油經過左檢驅裝置上的換向回路集成塊回到油箱，右側油缸推，左側油缸拉，帶動專用的調心托輥逆時針擺動，驅動皮帶向左側偏移，實現右糾偏功能。

皮帶機全自動液壓糾偏裝置包括固定支架及安裝在固定支架上的專用調心托輥、檢驅裝置支架、檢驅裝置、油缸支架、油缸和油管總成，其特征是采用水平橫梁形固定支架安裝跨接在皮帶機的中間支腿上，固定支架兩側分別設有一個弧形軌道，這兩個弧形軌道在同一個圓周上，在這兩個弧形軌道安裝專用調心托輥，專用調心托輥兩端設計滾輪，目的在弧形軌道滾動，專用調心托輥還有銑邊，分別鉆一個銷孔；在固定支架兩邊外側均設計油缸支架，兩個油缸支架分別安裝一個中間鉸軸式專用油缸，油缸的活塞桿端連接頭與專用調心托輥兩端的銷孔連接，油缸伸縮就可以驅動調心托輥轉動；在固定支架兩邊內側均設計檢驅裝置支架，兩個檢驅裝置的油泵為左旋油泵（反轉泵），右側檢驅裝置的油泵為右旋油泵（正轉泵）；最后用四根油管把油缸和檢驅裝置相互連接。

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三、安裝與維護

1、只要把新型掛鉤式全自動液壓調偏器上配套的四只螺栓與皮帶機中間架連接固定即可。

2、安裝時注意皮帶運行方向與產品標識的箭頭方向一致。

3、定期檢查軟管接頭有無松動現象。

4、密封件滲漏，更換密封件。

5、定期檢查油箱內油量，即時補油，補油請用加油機或油槍從加油口注入。